Mooevo, una startup madrileña fundada en 2018 por un puñado de ingenieros, ha pasado de fabricar carritos eléctricos artesanales para sanitarios durante la pandemia a ver su tecnología presentada en la sede central de Amazon en Seattle y desplegada en Brasil, Australia y varios países europeos.
En un sector dominado por gigantes de la automoción y la robótica logística, la historia de Mooevo tiene algo de anomalía. La compañía nació en Madrid en 2018 de la mano de Ignacio Estellés, Pablo Carrasco y otros tres socios, con una idea sencilla: aplicar asistencia eléctrica a los carritos de carga para que empujar peso dejara de ser un esfuerzo físico.
El primer prototipo no nació pensando en el ecommerce, sino en un hospital de campaña. Durante los peores meses de la pandemia, el equipo cedió sus primeras unidades fabricadas al hospital improvisado en IFEMA, ayudando al personal sanitario a trasladar pacientes y material sin agotarse en los interminables pasillos del recinto ferial madrileño.
De ahí a convertirse en proveedor de referencia para uno de los mayores operadores logísticos del planeta hay un salto considerable, pero es exactamente el camino que ha recorrido la empresa en los últimos años.
Del reparto urbano español a la sede de Amazon en Seattle
El producto que ha catapultado a Mooevo fuera de nuestras fronteras es el Mooevo Walker, un carrito plegable de reparto pensado para que los repartidores a pie —los llamados «pushcarts» en el argot logístico— puedan transportar varios paquetes en una sola ruta sin necesidad de cargar cada bulto por separado. Su gancho técnico es un sistema de plegado rápido y patentado a nivel mundial, que permite reducir drásticamente el espacio que ocupa el carrito dentro de una furgoneta de reparto, además de ruedas de gran tamaño para minimizar el ruido en zonas residenciales y una tapa rígida con cierre electrónico RFID para proteger la carga.
El diseño no es casual: sus dimensiones permiten encajar hasta el equivalente de dos o tres sacas de reparto estándar de Amazon, la unidad de medida con la que trabajan los DSP (Delivery Service Partners), las empresas que operan bajo el paraguas de Amazon para las entregas de última milla. En su web, Mooevo ofrece directamente cupones de descuento para estos DSP, una señal de que el producto se diseñó pensando en integrarse en su operativa diaria.
Ese enfoque ha llevado a la compañía mucho más lejos de lo que cabría esperar de una empresa de apenas una decena de empleados. El Mooevo Walker 700 fue presentado como una de las innovaciones destacadas durante Delivering the Future, el evento que Amazon organiza para mostrar a la prensa especializada sus apuestas por una logística más sostenible, celebrado en sus oficinas centrales de Seattle. Antes, la compañía ya había mostrado su carro peatonal en la edición europea del mismo evento, celebrada en Dortmund (Alemania), donde Amazon exhibió la gama de vehículos sostenibles que empleará para la última milla en el continente.
Expansión real: de España a Brasil y Australia
Lo interesante del caso Mooevo no es solo la exposición mediática, sino que se ha traducido en despliegue operativo real. Según ha informado la prensa especializada en logística, la compañía envió a Amazon Australia las primeras unidades de su carrito Walker, un movimiento que llegó apenas un mes después de arrancar una prueba piloto con Amazon en Brasil. Con estos dos hitos, la tecnología de Mooevo alcanza ya proyectos y operaciones en Europa, Estados Unidos, Sudamérica y Oceanía, cuatro continentes distintos para una empresa que hace pocos años operaba solo en el mercado español.
En España, el recorrido previo ya era sólido: los carritos eléctricos de Mooevo se emplean en el nuevo hub sostenible de Amazon en Madrid, y la compañía ha colaborado con otros operadores logísticos y administraciones públicas, desde ayuntamientos que han incorporado sus carritos de barrido eléctrico financiados con fondos europeos, hasta empresas de reparto de paquetería que han sustituido furgonetas por soluciones de cero emisiones en cascos históricos y zonas peatonales.
Una historia de «oldpreneurs» con vocación internacional
Los propios fundadores se han definido en alguna ocasión con humor como «oldpreneurs»: no encajan en el perfil juvenil habitual del ecosistema startup, pero mantienen la misma ambición. Durante buena parte de su trayectoria, la compañía ha operado con un equipo reducido, de apenas una decena de personas, financiando su crecimiento a través de rondas de capital semilla y su paso por aceleradoras como Reto Lehnica, el programa de innovación de Correos.
Ese contraste —una plantilla minúscula frente a una multinacional como Amazon— es quizá lo que hace más llamativo el caso: una ingeniería 100% española, diseñada y fabricada en el país, ha logrado colarse en la estrategia de sostenibilidad de última milla del mayor operador de comercio electrónico del mundo.
Por qué importa
El caso de Mooevo ilustra una tendencia de fondo en la logística urbana: la creciente sustitución de furgonetas por soluciones de reparto a pie asistidas eléctricamente en los centros históricos y zonas peatonales de las ciudades, impulsada tanto por las restricciones municipales a la circulación como por los objetivos de reducción de emisiones de las grandes plataformas de ecommerce. En ese contexto, compañías pequeñas y especializadas como Mooevo encuentran un hueco que los grandes fabricantes de vehículos no siempre cubren: soluciones ágiles, modulares y adaptadas a las necesidades muy específicas del último tramo de la cadena de suministro.
Que una ingeniería española de apenas unos años de vida haya terminado presentándose en la sede de Amazon en Seattle y desplegando unidades en tres continentes es, cuando menos, un caso de estudio sobre cómo la innovación en movilidad sostenible no siempre viene de donde se espera.
Movilidad accesible e inclusiva
El futuro de la movilidad también debe ser accesible para todas las personas. Movilidad 360 presta atención a soluciones que facilitan los desplazamientos y el transporte de personas y mercancías, desde vehículos eléctricos adaptados hasta sistemas de movilidad personal y soluciones urbanas innovadoras. Tecnología, diseño y sostenibilidad pueden trabajar conjuntamente para crear entornos más accesibles, inclusivos y fáciles de utilizar.
Nota: los datos de despliegue en Brasil y Australia proceden de información publicada por medios especializados en logística (Cadena de Suministro, Logística Profesional); la presencia en los eventos de Amazon en Seattle y Dortmund ha sido reportada por la propia Mooevo, citando como fuente original a Europa Press.
